Kit aspirazione diretta in carbonio Eventuri Mercedes C63 C63S AMG

Aumento delle prestazioni - Fase 2: 22-30 CV, 20-24 ft-lb
Aumento delle prestazioni - Stock: 10-12 CV, 12-15 ft-lb
Dati del banco di flusso: Stock Airbox 381 CFM: Eventuri 531 CFM (media per airbox)

Montaggio per i seguenti modelli: W205 S205 C205 A205 C63 C63S AMG

Il sistema di aspirazione Mercedes W205 C63S AMG è il culmine di un ampio sviluppo e test. Il nostro brief di progettazione consisteva in 3 obiettivi principali: 1) Aumento della portata. 2) Basse temperature di aspirazione. 3) Flusso d'aria regolare. Il primo obiettivo è stato raggiunto utilizzando tutto lo spazio limitato disponibile nel vano motore del C63S, ottenendo una portata superiore del 39% rispetto al sistema di serie. Il secondo obiettivo è stato raggiunto progettando un sistema completamente sigillato. Il vano motore C63S raggiunge temperature elevate con fonti di calore come i turbo in prossimità dell'aspirazione, quindi è fondamentale che l'aspirazione rimanga sigillata. L'obiettivo finale è stato raggiunto progettando un sistema di forma organica con filtri a pannello arrotondati personalizzati per garantire che il percorso del flusso d'aria non contenesse spigoli vivi e quindi consentisse al flusso di rimanere laminare. Con transizioni fluide dai filtri agli ingressi turbo, la nostra aspirazione riduce al minimo la formazione di turbolenze e quindi i turbo sono in grado di funzionare in modo più efficiente.

Con tutti e 3 gli obiettivi raggiunti, il nostro sistema di aspirazione W205 C63S funziona su tutti i fronti e consente ai turbo di generare spinta in modo più efficiente. Ciò si traduce in una migliore risposta dell'acceleratore e guadagni di potenza genuini che aumentano con stati di messa a punto più elevati. Poiché sono disponibili vari aggiornamenti turbo per il C63S, abbiamo anche fornito una soluzione specifica per turbo più grandi. La nostra aspirazione C63S è disponibile in 2 configurazioni: prese ID da 61 mm per abbinarsi ai turbo di serie e ibridi e prese ID da 3 ″ per abbinarsi ai turbo aftermarket più grandi.

La differenza di Eventuri

Il sistema 2.0 TFSi utilizza il nostro alloggiamento in fibra di carbonio in attesa di brevetto che fornisce un percorso del flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro al tubo turbo. Non solo un altro filtro a cono con uno scudo termico, ma un design unico che consente al flusso d'aria di rimanere laminare e quindi migliorare l'efficienza del turbo. 

Prodotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore, in caso di esaurimento il prezzo potrebbe variare.