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Prodotto su ordinazione, DISPONIBILE IN DUE GIORNI LAVORATIVI salvo esaurimento da fornitore, in caso di esaurimento il prezzo potrebbe variare.

Queste protezioni in carbonio sono un'aggiunta recente a questo sistema di aspirazione. Sigillano le aperture davanti agli alloggiamenti dei filtr...

Condotti in carbonio per l'aggiornamento del sistema di aspirazione EVENTURI EVE-C63S-CF-INT Sistema di aspirazione per MERCEDES AMG W205 C63S (car...

INGRESSO TURBO CARBONIO Audi RS3 8V / TTRS 8SGuadagno di prestazioni (RS3 con Hybrid Turbo):14-20 CV, 30-35 piedi per libbraAumento della portata a...

Vi presentiamo i nostri tubi di ricarica S55 in fibra di carbonio grezzo. Abbiamo investito mesi di intensa ricerca e sviluppo nello sviluppo e ne...

Il tubo di aspirazione è realizzato al 100% in fibra di carbonio prepreg e quindi, come accennato, la superficie interna è liscia e si può vedere l...

Il tubo turbo Mercedes A35 Eventuri è stato sviluppato per fornire al turbo un percorso di flusso meno restrittivo rispetto al tubo di serie. Siamo...

Vi presentiamo il nostro plenum in fibra di carbonio E9X M3. Realizzato al 100% in carbonio prepreg di alta qualità, comprese le trombe interne, q...

Le prese d'aria sono state progettate per la massima efficienza nel dirigere l'aria in entrata verso le aperture dei condotti di serie. Molte prese...

Montaggio per F90 M5, F92 M8, si adatta anche con airbox di serie.Presentando l'aggiunta perfetta al nostro sistema di aspirazione F90 M5 per otti...

 Guadagno delle prestazioni (FK2 nella messa a punto della fase 2): 15-18 CV, 17-20 ft-lbGuadagno delle prestazioni (software di serie FK8): picco ...

Guadagno delle prestazioni (FK2 nella messa a punto della fase 2): 15-18 CV, 17-20 ft-lbGuadagno delle prestazioni (software di serie FK8): picco ...

Il tubo MAF è lavorato a CNC con tolleranze ristrette per garantire che il sensore funzioni entro i parametri OEM e quindi non causi un codice di ...

Il tubo MAF è lavorato a CNC con tolleranze ristrette per garantire che il sensore funzioni entro i parametri OEM e quindi non causi un codice di a...