Ciclistica 500 / 595 / 695 Abarth

Inserto Boccola Supporto Motore Superiore. CLASSIC LINE 40% / BLACK SERIES 80% Quantità nella confezione: "1" Quantità per Vettura: "1" Posizione s...

Supporto Cambio Inferiore CNC. FAST ROAD / FAST ROAD & TRACK / TRACK DAY Quantità nella confezione: "1" Quantità per Vettura: "1" Posizione su ...

Inserto Boccola Supporto Cambio Inferiore. CLASSIC LINE 40% / BLACK SERIES 80% Quantità nella confezione: "1" Quantità per Vettura: "1" Posizione s...

Boccola Ponte Posteriore 32mm (OE) oppure 36mm. CLASSIC LINE 40% / BLACK SERIES 80% Quantità nella confezione: "2" Quantità per Vettura: "2" Posizi...

Boccola Ponte Posteriore. CLASSIC LINE 40% / BLACK SERIES 80% Quantità nella confezione: "2" Quantità per Vettura: "2" Posizione su diagramma: "10"

Boccola barraBoccola Barra Stabilizzatrice Anteriore 21mm. CLASSIC LINE 40% / BLACK SERIES 80% Quantità nella confezione: "2" Quantità per Vettura:...

Boccola Anteriore Braccio Anteriore. CLASSIC LINE 40% / BLACK SERIES 80% / BLACK SERIES 80% con REGOLAZIONE CASTER +/- 0.33° Quantità nella confezi...

Boccola Anteriore Braccio Anteriore. CLASSIC LINE 40% / BLACK SERIES 80% / BLACK SERIES 80% con REGOLAZIONE CAMBER +/- 0.75° Quantità nella confezi...

Bulloni Camber +/- 1.75°. USARE SULL'ASSE ANTERIORE.

Il modello "Track Day" utilizza boccole in poliuretano sviluppate insieme a Powerflex con durezza 95 Shore. E' in grado di assorbire le vibrazioni ...

La versione "Motorsport" utilizza un sistema composto da uniball di derivazione racing molto rigidi: in questo caso il trasferimento di coppia è in...

Il modello "Track Day" utilizza boccole in poliuretano sviluppate insieme a Powerflex con durezza 95 Shore. E' in grado di assorbire le vibrazioni ...

Il modello "Fast Road" utilizza boccole in poliuretano sviluppate insieme a Powerflex con durezza 80 Shore. E' in grado di assorbire le vibrazioni ...

La versione "Motorsport" utilizza un sistema composto da uniball di derivazione racing molto rigidi: in questo caso il trasferimento di coppia è in...

Uno dei grossi problemi della FIAT 500 Abarth è l'imprecisione del treno posteriore. Questo fenomeno si manifesta in particolare in staccata ed ins...

Il modello "Fast Road" utilizza boccole in poliuretano sviluppate insieme a Powerflex con durezza 80 Shore. E' in grado di assorbire le vibrazioni ...

Questi trapezi per applicazioni track day, stradale e racing sono stati progettati per migliorare la rigidezza e la resistenza, diminuire il peso d...

Il kit consente un movimento preciso della ruota in grado di mantenere gli angoli caratteristici definiti durante l’impostazione statica del veicol...

Uno dei grossi problemi della FIAT 500 Abarth è la imprecisione del treno posteriore. Questo fenomeno si manifesta in particolare in staccata ed in...

Il kit di trapezi DNA Racing permette un notevole miglioramento della tenuta di strada, miglior controllo degli angoli caratteristici della sospens...

Il nostro kit permette, oltre ad incrementare la precisione dello sterzo grazie al il sistema su uniball, permette un miglior funzionamento del gru...

Il nostro top mount derivazione motorsport permette di incrementare la precisione dello sterzo e garantisce un miglior funzionamento del gruppo mol...

Il top mount è un componente che si interpone tra l'ammortizzatore e il duomo della scocca. Al fine di migliorare la precisione dello sterzo e la r...

Il top mount è un componente che si interpone tra l'ammortizzatore e il duomo della scocca. Al fine di migliorare la precisione dello sterzo e la r...